【ユーロNCAP】マツダ アクセラ 新型、衝突テストで最高評価…衝撃をしっかり吸収

自動車 テクノロジー 安全
新型マツダアクセラのユーロNCAPの衝突テスト
新型マツダアクセラのユーロNCAPの衝突テスト 全 1 枚 拡大写真

マツダが、世界市場へ投入したばかりの新型『アクセラ』(海外名:『マツダ3』)。同車の高い衝突安全性能が、欧州で認められた。

これは11月27日、欧州で唯一、公的な衝突安全テストを実施しているユーロNCAPコンソーシアムが明らかにしたもの。新型マツダアクセラの衝突テストを行い、「最高評価の5つ星」と発表している。

ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで実施。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要とされる。

新型マツダ アクセラは、5ドアハッチバックでテストを行った。成人乗員保護性能は34点。前面衝突では、運転席ダミー人形の胸と両脚、助手席ダミー人形の左脚への傷害レベルが、5段階評価で上から2番目の「ADEQUATE」。しかし、それ以外の部位への傷害レベルは最も低いとの評価。また、側面衝突とむち打ちの度合いを測定する追突想定テストも、最高の「GOOD」。

また、子ども乗員保護性能は42点、歩行者保護性能は24点、安全補助装置の有無は7点。合計ポイントは107点となり、新型アクセラはユーロNCAPから、総合評価で最高の5つ星と認定された。

ユーロNCAPの各テストで、衝撃をしっかり吸収する新型アクセラの映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。

《森脇稔》

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