【東京モーターショー13】メルセデスベンツSLS AMG GT ファイナルエディション…最後を飾るに相応しい仕様

自動車 ニューモデル 新型車
メルセデスベンツ・SLS AMG GT ファイナルエディション
メルセデスベンツ・SLS AMG GT ファイナルエディション 全 8 枚 拡大写真

東京モーターショー13でワールドプレミアした、メルセデスベンツ『SLS AMG GT ファイナルエディション』のエクステリアの特徴は、カーボンファイバーを多用したことにあるという。

【画像全8枚】

メルセデス・ベンツ日本商品企画・マーケティング部アシスタント・マネージャーの古川麻樹さんによると、「一番特徴的なのは広い面積のボンネットをビジブルに、カーボンファイバーのボンネットにしたことだ」と話す。

ブラックシリーズもカーボンファイバーのボンネットを採用しているが、「ボディカラーで塗装されていたので、ボンネットの裏の素地を見なければわからなかった。しかし、今回は見た目的にもスパルタンさ、特別感を出すために、カーボンが目に見えるボンネットを採用した」という。

そのほか、「フロントのスプリッターも形状はSLS AMG エレクトリックドライブと同じだが、カーボンファイバー製。リアのウイングスポイラーも形状はSLS AMG ブラックシリーズと同じく、空力効果も出るよう大型化されたもので、これもカーボンファイバー製のものを採用している」と説明。

オプションはカラー以外では唯一、ブレーキキャリパーがある。「標準ではAMGレッドブレーキキャリパーの強化ブレーキだが、カーボンセラミックをオプション設定した」と述べる。

また、日本仕様では、「マットブラックのホイールを採用したほか、ドアミラーカバーもカーボンファイバー製だ。このあたりは日本仕様として、トータルコーディネートしている。日本としてSLSの最後を飾るにふさわしいベストな仕様を選択した」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
  2. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  3. プロ施工現場でも採用、ソフト99のマイクロファイバークロス『レインドロップ クロスプロ2P』が単品発売
  4. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  5. アルファロメオ、観音開きドアのクーペ『クオーレロッソ』を世界初公開…パリモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る