2013年米国新車販売台数、7.6％増の1560万台で金融危機前水準に近付く…日産やスバルが躍進
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金利低下や株価上昇もあって景気が好転し、新車販売台数も順調に増えた。乗用車は同4.9％増の778万0710台、ライトトラックが同10.5％増の781万9489台と、ライトトラックが乗用車を上回った。
ブランド別では、GM（ゼネラルモーターズ）が小型トラックが好調で同7.3％増の278万6078台となった。乗用車、小型トラックともに大幅に伸びたフォード・モーターは同10.8％増の248万5236台と2ケタの伸び率となった。クライスラーは同9.0％増の180万0368台となり、ビッグ3は揃って前年を上回った。
トヨタ自動車は同7.4％増の223万6042台でシェア3位となった。ホンダが同7.2％増の152万5312台、日産自動車が同9.4％増の124万8420台と過去最高となった。
韓国の現代自動車は同2.5％増の72万0783台にとどまった。フォルクスワーゲン・グループは同1.9％減の56万9419台と、主要ブランドで唯一前年割れとなった。
主要ブランドで最も伸び率が高かったのが富士重工業（スバル）で同26.2％増の42万4683台と急増し、米国市場でBMWを抜いた。
《レスポンス編集部》
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