ピレリ、F1への単独タイヤ供給契約を3年延長

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ピレリ F1 イメージ
ピレリ F1 イメージ 全 1 枚 拡大写真

FIA(世界モータースポーツ評議会)は、ピレリをF1世界選手権の単独タイヤサプライヤーとして認定。ピレリとFIAは、F1タイヤ供給契約を2014年シーズンからの3年間延長した。

FIAとピレリは、各チームと共同して、F1の安全性と性能の改善に取り組んできた。その結果、タイヤテストに関するFIA F1スポーティングレギュレーションの重要な改定が行われ、ピレリは、F1への単独タイヤ供給を継続することとなった。

2014年シーズンからは、12日間の公式プレシーズンテストのうち1日をウェットタイヤ専用のテストとする、各チームは8日間のインシーズンテストのうち1日をタイヤ専用テストとするなどの新ルールが適用される。

ピレリは、引き続きタイヤの仕様決定に努め、F1スポーティング&テクニカルレギュレーションの規定に従い、FIAおよび各チームと十分に協議を行った上でタイヤ開発の全工程を管理する。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『セレナ』の走行中もテレビ視聴が可能に、ブリッツ「テレビジャンパー」にC28系が適合
  2. ホンダ株価が急反発…米国市場で『アコード』等が好調
  3. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
  4. ハイエースの純正画面をフル活用! データシステムで広がる車内エンタメの楽しみ方PR
  5. 三井金属の固体電解質「A-SOLiD」、全固体電池に採用決定…2027‐2028年の実用化めざす
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. 日本板硝子、Plug and Play Japanとパートナーシップ締結…ディープテック領域で新規事業創出へ
  4. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る