三菱電機は2月13日、業界最小の小型化を実現した「電気自動車（EV）用モータードライブシステム」を開発したと発表した。
EVやハイブリッド電気自動車（HEV）では従来のガソリン車に比べて大きなバッテリー設置空間が必要となり、乗員の居住空間を確保するためには、モータードライブシステムの小型化が求められている。
同社は今回、EV駆動用のフルSiC（Silicon Carbide）インバーターを開発。さらに、モーター巻線と冷却器との間の熱抵抗を低減し、モーターを小型化することで、従来開発品よりもさらに小型の14.1リットル（60kW出力）を実現した。
また、筐体外周にモーター冷却水路とインバーター冷却水路を並列に配置可能とし、モーターとインバーターの冷却器も一体化。冷却性能の向上や小型化に寄与するとともに、低出力ポンプでも冷却性能を安定して発揮できる構造とした。
