ロールロイスは、今後10年以内に実用化する次世代エンジンの設計技術を発表した。
同社は、航空機向けトレント・エンジンファミリーによって業界トップの水準にあり、開発中の最新エンジンであるトレントXWBエンジンは、世界でも最も効率の高いエンジンとなる見通し。トレントエンジンは、2500基を超える受注を獲得している。
次世代エンジンは、革新的な2つの設計技術がベースとなる。「アドバンス」は第1世代のトレントエンジンと比べて最低でも燃費とCO2排出量を20％低減する設計で、2020年末までに実用化する。
また、「ウルトラ・ファン」は、2025年から実用化する可変ピッチ・ファン・システムを搭載し、燃焼効率と排出ガスを、第1世代トレントエンジンと比べて最低でも25％低減する。
2つのエンジンともに、研究開発に年間10億ポンドを投じてきた。
