【トヨタ ハリアー 新型発表】インテリアは従来モデルにこだわらない発想で
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トヨタ製品企画本部ZD技範の石井隆さんによると、「最近のクルマのエクステリアデザインは、ウェッジシェイップを強調するために、後ろへ行くほどに切れ上がるようなベルトラインが多い」という。
それに対し、ハリアーは「（先代は）水平基調ですっと後ろに向かって流れて行くのが特徴だ」と話す。それ以外に、「傾斜したAピラーとDピラーがハリアーらしさだ」とその要素を説明し、新型ハリアーは、その要素を継承しているとする。
それに対しインテリアは、「画期的に“飛ぶ”ことをテーマにしたことから、ハリアーらしさという点では、全く残っていない。高級感、本物感のある、いかにも職人が手を入れたようなという内装だ。対して、外観は、ハリアーをある程度残しながら、正常進化という表現で、デザインした」と語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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