開幕を目前に控えたSUPER GTの合同テストが3月23、24日の両日、富士スピードウェイで実施された。レクサスRC F勢が2日間総合のベストタイム順で上位4位までを占める結果となったGT500クラスでは、平手晃平が最速タイムをマークしている。
今年からDTMとの統一技術規定に沿って開発されたマシンで戦うこととなったGT500クラスは、14台が参加。鈴鹿や岡山のテストもそうだったが、富士でも好タイム続出の展開となった。両日ともドライコンディションに恵まれたなか、2日目の午前セッションでレクサスの#6 ENEOS SUSTINA RC F（大嶋和也&国本雄資/タイヤはブリヂストン＝BS）が初めて1分30秒の壁を破り、1分29秒809をマーク。さらに同じレクサス勢の#1 ZENT CERUMO RC F（立川祐路&平手晃平/BS）が1分29秒699へとトップタイムを更新する。
午後のセッションでは1分29秒台は記録されず、#1 RC Fの午前のタイムが2日間総合の一番時計となった。1分29秒699をマークした平手は「今日が28歳のバースデーなんで、いいアタックができて良かったです。最後にクルマ（のセッティング）をまとめることもできましたし、このいい流れのまま開幕戦を取りたいと思います」と笑顔で語った。チームリーダーの立川は、「まずまずですね。周りとそんなに大きな差があるわけではないですから」と慎重な見解を示しつつも、「昨日も今日も安定して前の方にいましたし、レースに向けてのクルマのまとめにも入れましたから、順調です」と、やはり手応えを語っている。昨季王者コンビ、連覇へ向けての出足は良さそうだ。
2日間総合の1～4位がBSタイヤ装着のレクサスRC F勢というかたちになり、ニッサンGT-R勢のトップは1分30秒296で5位の#12 カルソニックIMPUL GT-R（安田裕信&J-P.デ.オリベイラ/BS）。ホンダNSX勢の最上位は1分31秒299で10位の#18 ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT（山本尚貴&J-K.ベルネ/ミシュラン）だった。
多彩な車種で賑わうGT300クラスは15台が出走（2日目は14台）。2日間総合のベストタイム順ではBMW勢が1-2を占めた。トップは#7 Studie BMW Z4（J.ミューラー&荒聖治/ヨコハマ＝YH）で、タイムは1分37秒405。2位に#4 グッドスマイル 初音ミク Z4（谷口信輝&片岡龍也/YH）が続いている。3位はマクラーレンの#2 シンティアム・アップル・MP4-12C（高橋一穂&加藤寛規/YH）。
今季のSUPER GTは来週末、4月5～6日の岡山国際サーキット戦で開幕を迎える。なお、富士での開催は年間2回で、第2戦が5月3～4日、第5戦が8月9～10日にスケジュールされている。
