日本船舶輸出組合が発表した輸出船契約実績によると4月の一般鋼船契約は、29隻、前年同月比16.9％増の148万総トンと2カ月ぶりに前年を上回った。
円安で安定していることから、受注は順調に推移している。
船種別では、貨物船は5隻、64万7500総トンだった。このうち、コンテナ船が4隻、自動車運搬船が1隻だった。バラ積船は18隻、70万2700総トンで、ハンディ型が4隻、ハンディマックス型が7隻、パナマックス型が4隻、ポストパナマックス型が2隻、ケープサイズ型が1隻だった。油送船は6隻、12万5600総トンで、アフラマックス型が1隻、LPG船が2隻、ケミカル船が3隻となっている。
契約態様は、当月受注分では、トン数ベースで円建契約が0.9％、外貨建が99.1％、現金払契約が100％、商社契約が14.2％だった。
納期別は、当月受注分では、2014年度ものが18.3％、2015年度ものが8.2％、2016年度ものが35.9％、2017年度ものが37.6％となっている。
一方、通関実績は、4月分が22隻、同1.2％減の85万総トンと2カ月連続で前年割れだった。バラ積船が21隻、83万1782総トン、油送船が1隻、1万6458総トン。
この結果、4月末の輸出船手持工事量は、661隻、2807万総トンとなった。
