クアラルンプール新国際空港（KLIA）の新格安航空会社（LCC）専用ターミナル（KLIA2）が5月2日オープンしたが、オープンからわずか2週間で、航空機の離発着と大雨により誘導路などが沈下している。
情報筋によると、18日の豪雨により誘導路に水たまりができたため、排水が行われた。また駐機場も坂になっているため、エアアジアが主要タイヤのブレーキを解除したところ、航空機は後退を始めたという。エアアジアが空港運営のマレーシア・エアポーツ・ホールディングス（MAHB）に苦情を訴えたことから、MAHBは舗装作業に追われている。
KLIA2は、KLIAから西に2キロメートルほどの場所に建設された。元はアブラヤシ農園やゴム農園となっており、沼沢地帯だったことから、地盤が柔らかく沈下しやすい状態にある。
KLIA2は格安航空の需要の高まりを受け、現行の格安ターミナル（LCCT）に代わるものとして建設が始まった。年間取扱能力は4,500万人。当初の完成予定は2012年4月だったが、設計変更などにともなう工事の遅れで少なくとも3度にわたって完成予定が延期され、最終的に開業日は5月2日となっている。KLIA2はエアアジアやエアアジアX、セブ・パシフィック、タイガー・エアー、マリンド・エアなどが利用しているが、エアアジアはKLIA2への移転を前に、安全性に問題があるとして移転を拒んでいた。
（マレーシアン・インサイダー、5月20日）
