ボーイングは、米連邦航空局（FAA）と欧州航空安全局（EASA）から787-9ドリームライナーの変更型式証明を取得したと発表した。
これを受けて787-9ドリームライナーは、ニュージーランド航空への初号機デリバリーに向けた最終準備に入る。
ボーイングの787-9型機プログラムでは、これまでに5機のテスト機を使用して1500時間以上のフライトテスト、地上や研究所での様々なテストを繰り返してきた。今回の変更型式証明の取得は、787-9ドリームライナーが航空法に則った全ての適用基準に適合しており、安全で信頼性の高い機体であることをFAAとEASAが承認したもの。
また、FAAからは同時に変更製造証明も取得した。これは、787-9ドリームライナーの生産システムが設計通りに製造できることを、FAAが承認したもので、EASAもその結果を認める。FAAとEASAは双方の検査結果を認めることを通例としている。
787型機ファミリーの2機種目となる787-9ドリームライナーは、787-8型機と比較すると胴体が6m長い。同クラス機費での燃料効率性が20％アップし、排ガス量も20％減少するという787-8と同等の環境性能を保持しながらも、搭乗客数や貨物搭載量が増加、航続距離も延長する。
また、機内も大型窓、大型収納棚、LED照明、高湿度、高客室内気圧、空気清浄システム、揺れの軽減など、787-8型機同様の快適性を提供する。
787-9ドリームライナーのこれまでの受注数は、26社からの413機で、すでに787型機全機の受注数の約40％を占めている。
