ヤマハ YZF-R25、若者の心を刺激するデザインとスペック…日本導入時期は？
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同モデルは、昨年11月の東京モーターショーで、コンセプトモデルがワールドプレミア。久々のヤマハ250ccスポーツモデルとして、登場が待たれていた。
ボディサイズは、全長2090×全幅720×全高1135mmで、シート高は780mm。「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、スーパースポーツバイクらしいデザイン・スタイルを全面に押し出した。また、重量は166kg。
エンジンには、新開発の並列2気筒249cc水冷4サイクルDOHC4バルブエンジンを採用し、最高出力36ps/12000rpm、最大2.3kgm/10000rpmと、クラス最大の出力値を誇るのが特徴。放熱性に優れた、ヤマハ独自の「DiASil（ダイキャスト用アルミシリコン合金）」シリンダーも同社2気筒エンジンでは初めて採用されている。
R25の日本導入は、商品企画グループの松本泰介氏によれば、年内中を予定しているとのこと。そして同氏は「ぜひ若い人に乗っていただきたいモデルだ。R25を弊社のベーシックスポーツモデルとし、その後600cc、1000ccとステップアップしていただきたい」とコメント。続けて「弊社は若い人たちを取り込む活動を5年ほど行っている。これで、ようやく若い人たちに響く商品ができたと自負している」と述べた。
ちなみにヤマハのニューモデルは、R25以外にも『MT-07』、三輪の『トリシティ』などが国内登場を控えている。
《阿部哲也》
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