【リコール】三菱 デリカ 1万2000台、トランスファとエンジンECUに不具合
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対象となるのは、『デリカ』1車種で、2012年12月18日～2014年5月21日に製造された計1万2514台。
トランスファについては、オイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがある。そのため、オートマチックトランスミッションフルード（ATF）がトランスファへ流出し、ATF油圧が低下し、変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
全車両、トランスファを点検し、該当するものはトランスファを良品と交換する。
エンジンECUについては、制御プログラムが不適切なため、燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがある。その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがある。
全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替える。また、燃料ポンプ吐出量の学習値をリセットする。
不具合発生件数はトランスファ関連が22件、エンジンECU関連が83件。事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
《纐纈敏也＠DAYS》
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