ボッシュ、成長戦略の軸はセンサー…14年度も良好なスタート

自動車 ビジネス 企業動向
ボッシュ ヘルベルト・ヘミング代表取締役社長(左)とウド・ヴォルツ副社長
ボッシュ ヘルベルト・ヘミング代表取締役社長(左)とウド・ヴォルツ副社長 全 8 枚 拡大写真

自動車部品サプライヤーの大手、ボッシュは19日、東京・青山で行なった年次記者会見で2013年度の成長を振り返るとともに、2014年からの成長戦略を明らかにした。

【画像全8枚】

ボッシュの2013年度の総売上は461億ユーロで12年度比の成長率は3.1%増、為替調整後は6.3%。特に、アジア・パシフィック地域での伸び率が顕著であり12年度比で5.8%増、全体の中で24%を占める結果となった。日本での13年度の総売上は、約3200億円。12年比で2.5%増となった。

同社のヘルベルト・ヘミング代表取締役社長は「前年に続き、2014年度も順調なスタートを切っている。売り上げは13年度に比べ3~5%の伸びを見込む」とコメントし、続けて「日本、そしてアジア・パシフィック地域の成長が肝となる。特に日本のマーケットは成熟しており、そこでの成長は容易ではない。しかし、我々には長年培ったセンサー技術があり、日本の企業と協力しながら、成長を目指してゆく」と語った。

その鍵となるのが、イノベーションの成功だという。同社は、自動車産業以外でのビジネスの実現も長期戦略に組み込む。

ウド・ヴォルツ取締役副社長は「弊社の強みは、何よりもセンサーであり、この技術を軸にイノベーションを続ける。(センサーは)自動車だけではなく携帯電話やカメラ、そしてあらゆる家電製品に転用可能で、さらにその他のあらゆる分野に有効なものである」とコメント。そして「2020年には現在よりも高度なデバイスが登場するが、それにはセンサーが必要不可欠。コモディティ化が進んでも、相当の売り上げを確保できる」と述べた。

《阿部哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 世界一背が低い4ドア車として登場した、初代『カリーナED』【懐かしのカーカタログ】
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  5. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る