イグニッション（点火）スイッチの不具合により、大規模なリコール（回収・無償修理）を実施している米国の自動車最大手、GM。このリコールが、クライスラーグループにも波及した。
これは7月1日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。「クライスラーグループから、イグニッションスイッチの不具合によるリコールの届け出を受けた」と発表している。
クライスラーグループのイグニッションスイッチの不具合は、GMと同様の内容。キーホルダーの重みなどにより、走行中、キーが勝手にエンジン停止またはアクセサリーの位置へ動く。この状態では、エンジンが止まるため、パワーステアリングやブレーキブースターが作動せず、危険。また、この状態で事故を起こせば、エアバッグは展開しない。
リコールの対象となるのは、2008-2010年モデルのクライスラー『タウン＆カントリー』と、その兄弟車のダッジ『グランドキャラバン』。それに、2009-2010年モデルのダッジ『ジャーニー』。米国で販売された合計43万8109台がリコールに該当する。
NHTSAは、対象車を保有する顧客に対して、全てのキーホルダー類を外すよう呼びかけ。また、クライスラーグループでは、準備が出来次第、販売店でイグニッションスイッチを改良するリコール作業を行うとしている。
