7月25日、26日、富士スピードウェイにて「Audi R8 LMS Cup」が開催され、26日の16時35分から行われた決勝レース2は、3番手スタートのアレックス・ユーン（#8 Audi TEDA Racing Team）が優勝。ポイントランキングトップを死守した。アウディジャパンから参戦した俳優の岩城滉一氏（#51 Team Audi Japan）は、レース1同様17位完走を果たした。
決勝レース2では、レース1でファステストラップを記録したアンドレ・クート（#10 Brothers Racing Ream）を先頭に隊列を組む。セーフティカーがピットへと入り、シグナルがブラックアウトに変わればレーススタートだが、1周目は黄旗が降られもう1周フォーメーションラップが行われる。
仕切り直しで2周目にシグナルがブラックアウト。先頭のアンドレ・クートは1コーナーでアレックス・ユーンに先攻を許す。コカコーラコーナーで抜き帰すも、100Rで再度2位に後退する。
2周目の1コーナーでは、李英健（#9 Audi Michelin Racing Team）に並ばれこれを死守するが、60kgのウエイトハンデのせいかペースが上がらずアレックス・ユーンに差を広げられる。20位スタートの岩城は21位に後退する。
4周目、ここまでテールトゥノーズの争いを繰り広げてきたアンドレ・クートだが1コーナーの飛び込みで李英健にかわされる。後方では6位争いが激化。4台が連なる混戦模様となる。
6周目、先頭集団では4位を走行するがラーヘル・フレイ（#66 Castrol Racing Team）がアンドレ・クートをピッタリとマーク。チャンスをうかがいプレッシャーをかける。
ラーヘル・フレイのプレッシャーに負けてか、8周目の1コーナー進入でアンドレ・クートがブレーキングミス。前を走る李英健と接触し、李英健はそのままリタイア。アンドレ・クートは左リアのアームを曲げ、ピットへと戻るもここで戦線離脱。ラーヘル・フレイが2位に浮上し、その後は大きな混乱もなくそのままチェッカー。3位には柳※旭（※：广に大）（#55 Audi Korea）が入った。
岩城滉一氏は順調に走行を重ね、途中16位まで順位を上げたが、レース終盤に順位1つを落としレース1と同様17位完走となった。
