【ダイハツ ハイゼット トラック 新型発表】顔つきしっかり、“生き生きと働ける”デザイン
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同社デザイン部デザイン室課長の岡野守展さんは、このコンセプトワードについて、「軽トラックでは当たり前なのだが、頑丈さや丈夫さのTOUGH（タフ）。そして、ENERGY（エナジー）は、活力という意味でとらえている」と話す。つまり、「このクルマを使って活動的になるとか、キビキビ行こうという意味合いだ」と説明。
では、具体的にどうデザインしたのか。「しっかりとした顔つきにすることで、丈夫さや信頼感を表現した」と岡野さん。そして、「少し動きを持たせたデザインにした。ハイゼットトラックのDNAであるヘッドライトは、少し角ばってはいるものの、フロントウインドウ下から、グリルに向かっての曲線などで、勢いを感じさせているのだ」と述べる。
「そういったところで（ハイゼットトラックの）DNAを引き継ぎながら、このクルマに乗ることで、生き生きと働けるようにという意味を込めてデザインしている」と語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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