【MotoGP 日本GP】スズキ、来期マシン GSX-RR がもてぎに出現…シュワンツのナンバー“34”をあしらう[写真蔵]

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
スズキ・GSX-RR
スズキ・GSX-RR 全 36 枚 拡大写真

10月12日、栃木県・ツインリンクもてぎで行なわれたMotoGP日本グランプリ、MotoGPクラス決勝の直後、スズキの来期参戦マシン『GSX-RR』がデモ走行を行なった。

【画像全36枚】

GSX-RRのライダーを務めたのは、1993年WGPチャンピオンのケビン・シュワンツ氏。1982年WGPチャンピオンのフランコ・ウンチーニ氏が駆る 、かつてのスズキMotoGPマシン『GSV-R』とともに、ツインリンクもてぎフルコースを周回した。

シュワンツ氏は走行後「少ししか走らなかったが、非常に良いマシンとうことはすぐに分かった。来年、どのような走りを見せるか楽しみだ」とコメント。

GSX-RRには、1000ccの水冷4サイクル直列4気筒DOHCエンジンを搭載。最高出力は230ps以上を発揮する。

ボディサイズは全長2096×全幅1140×全高720mmでホイールベースは1457mm。重量はFIMレギュレーションに基づき160kgとなっている。

なお、今回のデモ走行では特別に、シュワンツ氏のナンバー“34”がマシンにあしらわれた。

《阿部哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  3. 【VW ID.4 新型試乗】“超”大幅パワーアップも、色褪せないのはトータルバランスの高さ…島崎七生人
  4. 日産『エクストレイル』一部仕様変更、アルミホイールが新デザインに…409万2000円から
  5. 『ランドクルーザー250』専用「展開式サイドラダー」が発売、耐荷重75kg・鍵付きロック機構採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る