【ミラノショー14】ホンダ、公道仕様のMotoGPレプリカ「RC213V-S」などを出展
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究極の公道仕様車として開発したRC213V-Sは、ホンダのレーシングテクノロジーを結集し、ロードレース世界選手権MotoGPクラスで2年連続ライダーズタイトルと4年連続コンストラクターズタイトルを獲得したホンダ・レーシング（HRC）のワークスマシン『RC213V』の基本メカニズムを踏襲した。
また、ホンダはもうひとつのプロトタイプ、新アドベンチャーの『トゥルー アドベンチャー』も登場。同車はオフロードでの走行性能を追求し、既存のアドベンチャーモデルで培ったテクノロジーや、「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」のワークスマシン『CRF450 RALLY』のレーシングテクノロジーを反映した。
その他、CBRシリーズのフラッグシップモデル『CBR1000RR』のスペシャルモデル『CBR1000RR ファイアブレード』は、MotoGPクラスで、マルク・マルケス選手による2年連続ライダーズタイトルと、ホンダに4年連続コンストラクターズタイトルをもたらした「レプソル・ホンダ・チーム」のカラーリングを施した。同じく「レプソル・ホンダ・チーム」のカラーリングを施したスクーター『NSC50R』を出品する。
また、快適な走行を追求したスタイリッシュなスポーツGTスクーター『フォルツァ125』も登場する。
《レスポンス編集部》
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