メルセデスベンツは7月11日、『Cクラス』を7年振りにフルモデルチェンジし、発売した。新型Cクラスは、新アルミボディの採用で先代比約70kg軽量化、エンジンも新開発の1.6／2.0リットル直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載し、燃費を最大30％以上向上させた。
加えて2つのカメラと6つのレーダーにより、先行者料、横切る車両、後方車両、歩行者などを検知し、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする「部分自動運転」を実現するなど、先進装備も充実させている。
また10月1日、メルセデスベンツ日本は『Cクラスステーションワゴン』も発売。7グレードを展開し、2015年にはCクラス同様にディーゼルとプラグインハイブリッドも発売予定である。
ちなみに、カー・オブ・ザ・イヤー2014（JCOTY）でCクラスは、大賞こそ逃したものの「インポートカーオブザイヤー」に輝いた。
◆新型Cクラス発売、時代を取り入れながら洗練を極めた“変貌”
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◆「Sクラス」の哲学を取り入れた内外装
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◆CクラスとCクラスステーションワゴン、洗練されたデザインを写真で確認
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◆新型Cクラス試乗、もはや“弱点なし”の完成度
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【メルセデスベンツ Cクラス 試乗】狙ったラインを外さない、軽快なハンドリングと俊敏なフットワーク…片岡英明
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【メルセデスベンツ Cクラス 試乗】ベストバランスはC180、2リットルターボは渋め…九島辰也
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