【東京オートサロン15】トヨタ マークX GRMN…6速MTの限定車［詳細画像］
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MT車に変更した他、サスペンションを専用にチューニングし、補強用ブレース、ドアスタビライザーを追加することによりボディ剛性を向上させた。さらに、専用トルセンLSDや前後異なるサイズのタイヤの装着のほか、CFRP製のルーフパネルやスポイラーで軽量化を図っている。
エクステリアは、フロントのバンパーやスポイラーを空力性能に配慮したデザインとしたほか、ライセンスガーニッシュをボディと同色とし、サイドミラーカバーをブラックとするなど、スポーティさを強調。また、前後にGRMN専用エンブレムを採用し、個性を際立たせている。
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