クボタの3tクラス後方小旋回ミニバックホー、8年ぶりにモデルチェンジ
自動車 ニューモデル
新型車
ニューモデルは、日本市場だけでなく、世界市場への展開も視野に入れたグローバル戦略機として開発した。
国土交通省第3次排ガス規制に対応したエンジンを搭載し、高出力、高トルクで高い作業性を発揮するとともに、環境にやさしく低振動、低騒音を実現する。
操作レバーを中立の位置に戻すと4秒後にエンジンはアイドリング状態となり、再び操作レバーを動かすと元のエンジン回転数に上昇する「オートアイドル」を標準装備する。燃料が約10％節約でき、騒音低減も図れる。
ISO安全規格に適合したキャノピ（天蓋）とシートベルトを標準装備したほか、掘削力や吊り上げ力などの基本性能の向上も図った。
また、バケット最大掘削力を13％アップし、ブーム吊り上げ力を22％アップしたことで、作業効率の向上を図った。「前置きデジタルメータ」を機体前面に配置し、作業中も画面が確認しやすい。
販売目標は初年度2000台。価格は514万6200円。
《レスポンス編集部》
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