日野、大型エンジン工場を着工…コア部品の生産を新田工場に集約

自動車 ビジネス 企業動向
日野・デュトロ(参考画像)
日野・デュトロ(参考画像) 全 1 枚 拡大写真

日野自動車は2月12日、同社新田工場にて大型エンジン工場の起工式を実施した。

日野自動車は、グローバル生産供給体制の構築を進めており、国内では古河工場(茨城県古河市)・新田工場(群馬県太田市)を中心に、工程の再編・整流化を推進。その一環として、現在日野工場(東京都日野市)で対応している工程を新田工場に移管する。

新田工場は、既存の中小型エンジン生産に加えて大型エンジンの生産を開始し、すべてのエンジン生産を集約。新しい大型エンジン工場は、生産効率の向上を図るだけでなく、中型エンジンにも対応可能な、汎用性の高い生産ラインとし、量や種類の変動にもフレキシブルに対応していく。

日野自動車は、モジュール化を軸とした地域適格商品の開発と、生産供給体制のグローバルな最適化を推進。基幹部品であるコア部品と、顧客の要望に応えてカスタマイズするための周辺部品に分け、コア部品については、共通化を進めて日本で集中生産する計画だ。新田工場はユニット生産におけるマザー工場として、エンジンやトランスミッション、デフキャリアの生産工程を集約、一貫生産し、古河工場をはじめとする国内外拠点に供給していく。

一方、古河工場は、大中型車両生産のマザー工場の役割を担う。2012年からKD工場が稼働を開始し、2015年度初にはアクスル工場の稼働も開始。さらにフレーム工場・キャブ工場・車両組立工場も2月9日より着工し、2016年央より順次、稼働を開始、2017年初には本格稼働を開始する予定だ。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  2. ブレンボ史上最大の制動トルク、6ピストン固定キャリパー「BOLDIKA」発表…大型SUV向けブレーキ市場に参入
  3. シトロエン『2CVコンセプト』の商用車版「フルゴネット」も初公開、市販の可能性は…パリモーターショー2026
  4. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
  5. ルネサスエレクトロニクス・人事情報 2026年7月1日付
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. シェフラー、ヒューマノイドロボット向け成形波動ギアボックスを2027年量産開始…自動車向けノウハウ活用
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る