スズキ財団、EVへのワイヤレス送電に関する研究などに助成

自動車 ビジネス 企業動向
スズキ本社
スズキ本社 全 1 枚 拡大写真

スズキ財団は2月20日、全国の大学等研究機関から応募のあった助成申請に対して2014年度の科学技術研究助成、課題提案型研究助成として計35件、5788万円の助成を決定した。その他の助成とあわせ、2014年度の助成総額は6624万円となる。

今回の科学技術研究助成は、生産関連技術、環境・資源エネルギー関連技術、計測・制御・解析関連技術、材料関連技術、電気・電子・情報関連技術、人間工学・医療関連技術、ロボット関連技術の7つの研究分野を対象に公募した。この結果、計33件の独創的、先進的な研究開発テーマへの助成を決定した。科学技術研究助成の総額は3920万円。

課題提案型研究助成では、位置ずれに強い送受電コイルの形状と、周囲への不要放射を少なくする送受電コイルの設置指針を策定するための「電気自動車へのワイヤレス送電に関する研究」および、火花点火エンジンの低燃費化に欠かせないサイクル変動予測のための数値計算手法を開発する「火花点火エンジンにおける燃焼のサイクル変動とその予測に関する研究」の2件に対し助成を行う。2014年度の新規決定の2件と昨年度決定2件の2年目分をあわせ総額1868万円を助成する。

また、同財団では研究成果の普及や研究の更なる充実・発展を図るため、国内外で行われるシンポジウム・フォーラムなどの開催費や海外の学会への渡航・宿泊費に対する助成、ブダペスト工科・経済大学など、海外からの研究留学者の受け入れ助成、財団ニュースの発行など広く活動を行っており、これらの今年度の助成総額は836万円となる。

同財団は、スズキが創立60周年の記念事業として基金を寄託し、1980年3月に設立したもので、今回で35回目の研究助成となる。設立以来の助成内容は、総件数1379件、累計助成総額15億4207万円の実績となっている。

財団の2014年3月末現在の資産総額は約68億2000万円。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. N-BOXの牙城を崩すか、ダイハツ『タント』反撃へ…次期型はどう進化する?
  3. 「グレード構成どうなる?」トヨタ『ハリアー』次期型に期待の声、SNSでは予想デザインにも反響
  4. 【マツダ CX-5 新型試乗】これは進化か、後退か?「絶対に失敗が許されない」主力SUVの実力は
  5. スバル『WRX』『レヴォーグ』のチューニングデータを置き換え、HKS「マスタリーECU」フェーズ2が登場
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
  5. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
ランキングをもっと見る