【グッドウッド15】フェラーリ 488 GTB 、ヒルクライムに参加
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488 GTBは3月、ジュネーブモーターショー15で初公開。フェラーリの主力車種、『458イタリア』の大幅改良モデル。内外装などの大幅改良を機に、車名を458イタリアから、488 GTBに一新した。
488 GTBのハイライトは、新エンジン。ミッドシップに搭載されるのは、新開発の3902cc V型8気筒ガソリンターボエンジン。排気量は従来の4.5リットルV8自然吸気ユニットと比較して、およそ600ccダウンサイジングした。
それでいて、最大出力670ps/8000rpm、最大トルク77.5kgm/3000rpmを獲得。従来の4.5 リットル（最大出力570ps、最大トルク55kgm）比で、排気量を縮小しながら、パワーは100ps、トルクは22.5kgmも上回る。トランスミッションは7速。乾燥重量は1370kg。488 GTBは、0‐100km/h加速3秒、最高速330km/h以上の優れた性能を実現する。
この488GTBが、グッドウッド名物のヒルクライムに参加。全長2.6kmのヒルクライムコースを一気に駆け上がり、そのパフォーマンスを来場者にアピールしていく。
《森脇稔》
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