【ルマン24時間 2015】予選2回目…63号車 コルベット がクラッシュ、赤旗続出で波乱の展開

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
コルベット『C7.R』(資料画像)
コルベット『C7.R』(資料画像) 全 2 枚 拡大写真

フランス・ルマンにあるサルト・サーキットで開催中の2015ルマン24時間レースは2日目を迎え、現地時間の11日19時00分から予選2回目が行われた。

【画像全2枚】

気温28度、路面温度33度。計3回ある予選のうち唯一明るいうちに開催されるデイセッションで、各車とも果敢にタイム更新を目指す。しかしLMP1の上位陣は昨日のタイムを上回ることはなく、依然としてR・デュマ/N・ジャニ/M・リーブ組の18号車ポルシェ『919ハイブリッド』がトップのままだ。

このセッションは各所でアクシデントが多く、開始40分を過ぎたところで55号車AFコルセ(LM GTE Amクラス)がポルシェカーブ入口でコースオフし約13分の赤旗中断。残り30分に差し掛かろうとした時には、LM GTE Proクラスの63号車コルベット『C7.R』がポルシェカーブでクラッシュ。フロント部分を大きく破損させた。

乗り込んでいたヤン・マグヌッセンは無事だったが、事故現場のガードレール修復に大きく時間を要することになり、レースコントロールはセッションの打ち切りを決定。予選時間が予定より大きく失われたため、予選3回目は当初より30分(現地時間21時30分)早く始められ、2時間30分のセッションでポールポジションが争われることとなった。

《吉田 知弘》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. 「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化[新聞ウォッチ]
  4. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
  5. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. レベル4自動運転電動トラック、商用化へ向けて協業…DAFとEinride
ランキングをもっと見る