レクサス IS、欧州で「200t」設定…2.0ターボは245hp

自動車 ニューモデル 新型車
レクサスIS 200t
レクサスIS 200t 全 6 枚 拡大写真

レクサスは6月26日、欧州仕様の『IS』に「200t」を設定すると発表した。

画像:レクサスIS 200t

200tはISに加わる新グレード。そのハイライトは、エンジン。レクサスのSUVの『NX』と新型『RX』に続いて、ダウンサイジングのターボエンジンを搭載する。

直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力245hp/5800rpm、最大トルク35.7kgm/1650-4400rpmを引き出す。

トランスミッションは8速AT。駆動方式はFR。ISの200tグレードは、0-100km/h加速7秒、最高速230km/hのパフォーマンスを発揮する。

環境性能は、欧州複合モード燃費14.3km/リットル、CO2排出量162g/kmと良好。ISの200tグレードは、欧州市場で9月から販売が開始される。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 分割式で取り付け簡単、MAXWINの金属製スノーチェーン「K-TIR08」発売
  2. 日産、小型ミニバン『グラバイト』予告…2026年インド発売へ
  3. 「5速MTを残すのは漢」新型スズキ『ワゴンR』に反響続々! デザイン統一にも「思い切ったな」
  4. 『頭文字D』『MFゴースト』『昴と彗星』が東京オートサロン2026に集結、AE86・BRZ・86を展示
  5. 21世紀史上最高の快音マシン “レクサス LFA”が復活!V12のF1エンジンを搭載したF50も登場、ホットウィールの新製品が熱すぎるPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る