【トヨタ シエンタ 新型発表】ステアリングの上から視認する「ハイポジションコンビネーションメーター」

自動車 ニューモデル 新型車
初期デザインスケッチ
初期デザインスケッチ 全 12 枚 拡大写真

新型トヨタ『シエンタ』のインテリアデザインコンセプトは、“Seamless Fun-ction”だという。

【画像全12枚】

これは、「機能をデザインでつなぎながら、その機能を人が使いやすいように配置。しかし、そのままではごつごつしたイメージになってしまうので、継ぎ目をなくすようにつなぐことで、シームレスな空間を作った」と話すのは、トヨタ自動車東日本デザイン部第2デザイン室第3デザイングループデザイン調の筈尾佳和さん。

特にインパネのロワー(下)側は、機能で人を包み込むようなデザインにした。そこに対して、「触る必要のない、例えばメーターなどは少し離して配置することで、室内の広さを感じさせている」と筈尾さん。実際のメーターの位置は他車と変わらないものの、インパネのロワーに設置されているカップホルダーなどを手前に配置することで、相対的に奥行き感のあるデザインを成立させているのだ。

更に今回はステアリングの上にメーターが配置されているのも特徴だ。運転中の視線移動を極力少なくしたいという、機能から発生したデザインだ。筈尾さんは、「女性が運転する機会も多いクルマなので、運転に対するストレスをなくしたかった」と採用理由を説明する。

また、これまでのステアリングの中からメーターを視認するのとは違い、ステアリング上方からメーターを視認することから、「ドライバーにとっては新鮮だと思う。これは今までとは違うものをトヨタとして提案したいという想いだ」と筈尾さん。「単にステアリング上方に配置するだけではただの驚きにすぎないが、今回は見やすさという機能を踏まえているので、機能とデザインを両立させたインテリアに仕上がっている」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  3. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
  4. 乗り心地重視・ヘタリ永久保証、タナベから『デリカミニ』用カスタムスプリングが発売
  5. ホンダ『N-BOX』の運転席を収納力アップ! 簡単設置の専用「ダッシュボードトレイ」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ジェイテクト、「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画…図面やマニュアルなど非構造化データを構造化
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る