日産 の中国販売、16.8％増の11万台…減税効果で シルフィ は4割増 10月
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2015年に入った1月、日産の中国販売は、前年同月比22.2％増と大きく伸びた。しかし、2月は2.4％減、3月は5.4％減と減少。4月は19.4％減と、2桁の落ち込み。回復となった5‐6月は0.1％増と微増で、伸び率に勢いを欠いていた。そして、7月は13.9％減、8月は5.5％減と落ち込んだが、9月は2.9％増と盛り返し、10月は16.8％と2桁の伸び。
これまで、日産の中国新車販売に勢いがなかったのは、商用車の販売不振が大きい。景気の影響を受けやすい商用車の販売の低迷は、現在も続いている。しかし、10月は、排気量1.6リットル以下の小型車に対する減税が開始された効果で、『シルフィ』が前年同月に対しておよそ4割伸びるなど、好調だった。
日産の2014年の中国新車販売は、前年比0.5％増の122万1600台。2015年1‐10月は、前年同期比3.3％増の96万8200台だった。
日産は2015年、中国で前年比6.4％増の130万台以上の販売目標を掲げていたが11月、これを125万台以上に下方修正している。
《森脇稔》
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