トヨタ自動車は、『プリウス』をフルモデルチェンジし、12月9日より販売を開始した。
新型プリウスは、最大熱効率40％を実現したエンジンの搭載をはじめ、モーター、トランスアクスル、パワーコントロールユニット、駆動用バッテリーといったシステム全体で小型・軽量化を実現。さらに約20％の低損失化を図り、環境性能に磨きをかけた。
「E」グレードでは、クラス世界トップレベルの40.8km/リットル（JC08モード）を実現。その他の2WD車も37.2km/リットルの低燃費を実現し、全グレード「エコカー減税」の免税対象とした。
また新型プリウスは、「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」の思想に基づくクルマづくりを適用した第1号車となる。低重心パッケージによるエモーショナルなスタイルや、先進的で温かみを持たせたインテリアを創出。ボディねじり剛性を約60％向上させた高剛性ボディやダブルウィッシュボーンリヤサスペンションの新採用などにより、走る楽しさや快適性を向上させた。
安全性能では、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」を一部グレードに標準装備。また、ITS専用周波数（760MHz）による路車間・車車間通信を活用した運転支援システム「ITSコネクト」を設定する。さらに、バイ・ビームLEDヘッドランプ、スマートエントリー＆スタートシステムを全車標準装備とした。
なお、グレード体系は、低燃費を追求した「E」、基本装備を充実した「S」、先進装備を充実した「A」、「A」の装備に本革巻きのステアリングホイール・本革シートなど、上級装備を充実した「Aプレミアム」を設定。さらに、雪道での一般的な走行における発進をアシストすることで、安定した走りを実現する「E-Four（電気式4輪駆動方式）」をプリウス初の4輪駆動として設定した。
価格は242万9018円から339万4145円。月販目標は1万2000台。
