富士急行は12月19日から2016年2月7日まで、2000系電車の引退にあわせ「フジサン特急2000系さよならキャンペーン」を実施する。
2000系は、大月（山梨県大月市）～河口湖（富士河口湖町）間26.6kmを結ぶ富士急行線の特急列車『フジサン特急』で運用されている展望室付きの車両。JR東日本から165系急行形電車の団体・臨時列車向け改造車「パノラマエクスプレスアルプス」6両（3両編成2本）を譲り受け、2002年から運用を開始した。老朽化に伴い、3両編成1本（2002号編成）が2014年2月に引退し、残る1本（2001号編成）も2016年2月7日限りで運用を終了することが決まっている。
キャンペーン初日の12月19日には、引退50日前イベントとして運転台見学イベントを富士山駅で実施。14時10分から16時まで、富士急行線の乗車券か富士山駅の入場券を持っている人に限り、2001号編成の運転台を見学できる。
このほか、キャンペーン期間中に2001号編成の1号車（展望車）を利用者した人に、オリジナルの記念乗車証をプレゼントする。展望車の利用は事前予約制で、乗車券と特急券のほかに着席整理券（100円）も必要。また、大月・富士山・河口湖の各駅に「引退カウントダウン顔出しパネル」を設置する。引退記念の切符やグッズも販売される。
『フジサン特急』は今後、2014年7月から営業運行を開始した8000系電車（もと小田急20000形「RSE」）1編成と、JR東海から購入した371系特急形電車1編成で運行される体制になる予定だ。
