【スズキ イグニス】デザインのキモは内外装の一体感

自動車 ニューモデル 新型車
スズキ イグニス
スズキ イグニス 全 8 枚 拡大写真

スズキ『イグニス』のインテリアは、“部品力”を重視しながらも、それ以外はすっきりとクリーンにまとめデザインされているという。

【画像全8枚】

単に部品力とクリーンなデザインを組み合わせるとちぐはぐな印象になりかねない。スズキ四輪技術本部四輪デザイン部インテリア課長の村上俊一さんは、「クレイモデルやスケッチを描きながら、各部品(エアコンコントロールやメーターなど)をどの程度特徴的にするのかをバランスを取っていった」と明かす。

また、「ドアグリップや、センターコンソール部にオレンジを使うなど特徴的に仕上げるとともに、エクステリアとの一体感を持たせるために、シンボリックなCピラーにある三本ラインをセンターコンソール部に施している」という。

エクステリアとの一体感ではもうひとつあると村上さん。「ドア断面はたっぷりしており、下に行くほど張りながら、巻き込む造形になっている。それをインパネの断面では参考にしており、グローブボックスからたっぷりと張りのある面が下に回り込みすっきりぜい肉を削ぎ落としたようになっている」と説明した。

そのほか、「エアコンパネルはもとより、左右の吹き出し口のカーボンシボや、メッキリングの形状などの細かいところの造形やシボの選択、艶にもこだわった」。また、メーター内部上方にLEDが使われ、「奥行き感を演出した光加飾を施し、精緻感や先進感を表現している」とした。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  2. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  3. 大矢アキオが語るフィアット『パンダ』46年 東京・渋谷で10月3日トークイベント
  4. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
  5. 「これ市販車なんだよな…」トヨタの新型スーパーカー『GR GT』に再び脚光! 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る