マツダの米国法人、北米マツダは2月1日、タカタ製エアバッグの不具合により、米国中心におよそ1万9000台の『Bシリーズ』を追加リコール（回収・無償修理）すると発表した。
このリコールは、タカタ製のエアバッグのインフレーター（膨張装置）の不具合によるもの。ガス発生剤の成型工程や成型後の吸湿防止措置が正しく行われず、密度が不足したガス発生剤が組み込まれた可能性がある。これにより、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇。インフレーター容器が破損して飛び散り、出火や乗員が負傷する恐れがあるという内容。
今回の追加リコールは、マツダBシリーズの兄弟車、フォード『レンジャー』が追加リコールを行うことを受けての対応。米国で2015年12月、フォードレンジャーの2006年モデルが事故を起こし、エアバッグの異常破裂で乗員が死亡。ホンダ車以外で初の死亡事故となったことから、米当局が自動車メーカーに対して、追加リコールを要請していた。
マツダの場合、米国中心におよそ1万9000台のBシリーズ（2004-2006年モデル）を追加リコール。従来は、2007-2009年モデルが対象だったが、リコール該当モデルの年式を拡大する。
北米マツダは、「マツダBシリーズに関しては、この不具合による事故や負傷者の報告はない」と説明している。
