「止まらないビッグデータ分析」で渋滞予測・信号制御システムの故障耐性を向上…NTT

自動車 テクノロジー ITS
渋滞予測・信号制御へのMAGONIA分散処理基盤の適用
渋滞予測・信号制御へのMAGONIA分散処理基盤の適用 全 3 枚 拡大写真

NTTは4月12日、新サーバアーキテクチャ「マゴニア」の分散処理技術を適用することで、NTTデータが研究開発する渋滞予測・信号制御システムの故障耐性を向上させるとともに、処理を止めずにサーバ台数を増減することを可能にしたと発表した。

【画像全3枚】

マゴニアは、NTTが将来の通信ネットワークの技術開発コンセプトNetroSphere構想の一環として取り組んでいる新サーバアーキテクチャ。大量のデータを高速に処理することや、いかなる時にもサービスを止めないこと、需要に応じて処理能力や機能を柔軟に拡張することを実現する。

NTTデータが研究開発している渋滞予測・信号制御技術は、リアルタイムに収集した大量のセンサデータを利用して、対象エリアにおける交通傾向を分析し、この結果に基づいて信号機をコントロールする。しかし、交通シミュレーションは計算量が多いうえ、交通量の変化に伴い計算量が時々刻々と変わるため、システムには高いスケーラビリティが求められる。また、制限時間内に確実に分析結果を信号機へフィードバックしなければならないため、システムにはリアルタイム性と高い信頼性が求められる。

両社は、システムの信頼性やスケーラビリティの向上を目的に、2015年9月から共同実験を開始。今回の実験では、交通シミュレーションの分析処理部を、既存のアプリケーションロジックはそのままにマゴニアの分散処理基盤上に搭載することに成功。これによりスケーラビリティや信頼性、リアルタイム性を向上できることが確認でき、マゴニアが幅広いアプリケーションに有効であることを実証できた。アプリケーションロジックへの影響なく、スケーラビリティや信頼性、リアルタイム性に関するシステム設計開発および保守運用をマゴニアの分散処理基盤が担うことで、アプリケーションの開発規模や保守運用稼働の削減によるコスト削減が期待される。

NTTは、NTTデータの渋滞予測・信号制御システムの実用化をはじめ、大量のデータを高速に処理することや、いかなる時にもサービスを止めないこと、需要に応じて処理能力や機能を柔軟に拡張することが求められるさまざまなサービスの事業者に、パートナーとしてマゴニアの価値を提供し、サービス事業者の課題解決やサービスの信頼性向上に貢献していく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  2. “令和のデートカー”は夜にも映える…ホンダ『プレリュード 2027 リミテッドエディション』発売[詳細画像]
  3. 明るさ150%! 純正HIDヘッドライトをLEDに変換、カシムラがヘッドバルブ2種発売
  4. 純正オーディオのまま高音質化できる?「パワーアンプ内蔵DSP」が定番となった理由[カー用音響機材・チョイスの極意…DSP編]
  5. メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 新型、入門モデル「53」追加…544馬力モーターと800Vバッテリーで航続800km超
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る