【ジャガー XF 新型】“THE ART OF PERFORMANCE”とは、絶対値ではなくフィーリング

自動車 ニューモデル 新型車
ジャガー XF
ジャガー XF 全 8 枚 拡大写真

ジャガーは近年、ブランドの捉え方を変更し、新生ジャガーとして新しいポジショニング、自己認識を持って事業に取り組んでいるという。

【画像全8枚】

そう話すのは、ジャガー・ランドローバー・ジャパンディーラー開発部の内藤久善氏だ。創業者であるサーウイリアムライオンズの、「クルマは人間が作る最も生き物に近いものだ」という言葉が出発点で、「ジャガーは世界で最も選ばれるパフォーマンスブランドになることを掲げている」と話す。

ブランドを構成する要素は、「素晴らしいパフォーマンス、直感的なテクノロジー、そして演出された室内空間を組み合わせてユーザーの五感を刺激することだ」と内藤氏。「五感を刺激するようなエンターテインメントを通して、優れたパフォーマンスと美しい魅惑を提供していくブランド。これが現在のジャガーブランドの姿だ」という。

現在ジャガーブランドを象徴するワードは“THE ART OF PERFORMANCE”。「ドイツ系ブランドでパフォーマンスというと、カタログ数値などの数字を指すが、ジャガーは数字ではなく感じるものだ」と述べる。

また、ジャガーブランドは現在3つの柱で構成されている。ひとつは『Fタイプ』のスポーツカーで、「今後スポーツカーは“タイプ”という名称を使う」。次にパフォーマンスクロスオーバーだ。『これは間もなく日本にも導入する『Fペース』で、このカテゴリーは“ペース”という名称を使う。このペースは英語で速さを意味している』と述べる。そして最後がサルーン系で“ X”というワードで始まるなど、「今後ジャガーのプロダクトポートフォリオは広がりを見せていくだろう」とした。

内藤氏は今後のジャガーブランドが目指す方向性について、「我々はパフォーマンスブランドで、現在ターゲットとしているのはドイツのパフォーマンスブランドだ。しかし、そことは違うアプローチで挑んでいく」とし、それがTHE ART OF PERFORMANCEなのである。「ドイツ系はスペックで計測可能な数値をパフォーマンスとして表しているが、ジャガーのパフォーマンスの定義はフィーリングだ。お客様がどう感じるかが重要なのだ」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  5. 【ジープ コンパス 新型試乗】芯はあるけどやわらかい、ジープらしい乗り味と“遊び心”…島崎七生人
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る