ゼロ、大幅増益…燃料コスト低減や経路見直し 6月期決算

自動車 ビジネス 企業動向
ゼロのホームページ(2016年8月)
ゼロのホームページ(2016年8月) 全 1 枚 拡大写真

ゼロが発表した2016年6月期の連結決算は、経常利益が前年同期比49.8%増の56億5000万円と大幅増益となった。

売上高は同0.8%増の778億2900万円と微増だった。日産車の新車輸送や整備は減収となったが、新規顧客からの車両輸送や中古車輸出事業を推進したほか、海外メーカーの車両保管業務の受注・料金見直し効果でカバーした。

収益では、輸送手段や経路などの改善活動、労務管理の強化に加え、原油安による燃料コスト削減効果もあって、営業利益は同43.9%増の52億7100万円と大幅増益だった。当期純利益は同78.8%増の33億5800万円だった。

今期の通期業績見通しは売上高が800億円、営業利益が56億円、税引前利益が56億円、当期利益が35億円を予想する。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  4. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  5. 10年後のヤマハファンをどう育てる?「バイクを売らない」横浜のブランド拠点が進化した理由
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る