【リコール】日産 スカイライン、ウォーターポンプ不具合でオーバーヒートのおそれ
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対象となるのは、日産『スカイライン』1車種で、2014年5月26日～2015年3月4日に製造された1480台。
エンジンの冷却装置において、ウォーターポンプ内にある冷却水の流路切り替えバルブを作動させるレバーの強度が不足しているため、当該レバーが破損することがある。そのため、レバーに連結しているピストンがバルブから抜け出して冷却水が漏れ、そのまま使用を続けるとオーバーヒートになるおそれがある。
改善措置として、全車両、当該ウォーターポンプの遮熱板締結ボルトを対策品と交換し、ピストンが抜け出さない構造にする。また、遮熱板締結ボルトを対策品に交換後、レバーが破損した場合は、ウォーターポンプを無償交換する。
不具合は9件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
《纐纈敏也＠DAYS》
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