ダイハツ「K-VISION」は次期『タント』? 軽初のストロングハイブリッド搭載に注目…ジャパンモビリティショー2025

ダイハツ K-VISION(ジャパンモビリティショー2025)
ダイハツ K-VISION(ジャパンモビリティショー2025)全 14 枚

ダイハツは10月29日、ジャパンモビリティショー2025において、次世代軽自動車『K-VISION』を発表した。2019年に登場した現行『タント』の次期型を示唆している可能性もある。

【画像】ダイハツ K-VISION

K-VISIONは、将来の電動化を見据えた次世代DNGAプラットフォームに、『ロッキーHEV』で好評の「e-SMART HYBRID」を軽量・小型化して搭載した軽のストロングハイブリッド車だ。

ダイハツの第2世代シリーズハイブリッドシステム(ジャパンモビリティショー2025)ダイハツの第2世代シリーズハイブリッドシステム(ジャパンモビリティショー2025)

新開発の軽自動車用「e-SMART HYBRID」では、モーターとエンジンを同軸に直結配置し、PCUと機電一体化したトランスアクスルによって軽自動車サイズに小型・軽量化を実現した。

100%モーター駆動により、静かで力強い走りを提供する。従来パワートレーン(エンジン&CVT)と比較して約20%以上向上した燃費性能を達成し、お財布にも環境にもやさしい性能を実現している。

災害時にも安心な外部給電機能を採用し、約4日分を賄う大容量を確保した。充電不要でありながら電動車の魅力を実現する、軽自動車の新スタンダードとしている。

ダイハツ K-VISIONダイハツ K-VISION

運転席周りは、初心者や高齢の方々はもちろん、だれにでも使いやすい乗り物であるために、シンプルで直感的な設計を新開発した。広い室内空間と両側スライドドアによる優れた利便性も特徴だ。

車両サイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1680mm、ホイールベース2460mm。乗車定員は4名で、車両区分は軽HEVとなっている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  2. 見えない死角を一掃! 駐車も後席確認もラクになる「サポートミラー」[特選カーアクセサリー名鑑]
  3. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
  4. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  5. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る