【WEC】ポルシェのマーク・ウェーバー、今季を最後に引退

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
今季限りでの引退を発表したウェーバー(中央)。
今季限りでの引退を発表したウェーバー(中央)。 全 6 枚 拡大写真

世界耐久選手権(WEC)のLMP1-Hクラスに参戦しているポルシェ・ワークスチームから、マーク・ウェーバーが今季限りで引退することが13日付でリリース発表された。

[写真6点]

ウェーバーはオーストラリア出身の国際的トップドライバー。この8月で40歳になった。13年まで参戦していたF1では主にレッドブルで活躍し、通算9勝。14年からポルシェでWECに参戦し、F1時代にはつかめなかったドライバー部門世界王者のタイトルを昨年、T. ベルンハント、B. ハートレーとのトリオで初獲得している。

今季もWECでは現在第4~6戦を3連勝中のウェーバー。4連勝を狙う今週末の富士スピードウェイでの第7戦を含む、今季WEC残り3戦がトップレーシングシーンでのラストランということになる(富士の後は11月に上海戦とバーレーン戦がある)。

引退後はポルシェのモータースポーツに関する要職に就くことも発表された。リリースには「Representative」という表現がされているが、これは代表、担当というような意味になる。今後もウェーバーはその経験をポルシェのレース活動を通じて世界に広めていく。

ウェーバーはポルシェというブランドへの深い愛着と敬意を表しつつ、「真なるスピードとダウンフォース、そして競争からは離れることになるが、僕は高い状態にあり続けたいし、新しい任務をとても楽しみにしている」とコメント。

さらにウェーバーは「F1からLMP1への移行はビッグチェンジであり、新たな経験ともなった。ティモ(ベルンハルト)とブレンドン(ハートレー)とのケミストリー(化学反応)は特別で、忘れられないものだ。最後のバーレーン戦では、マシンの中で何が違った感覚を味わうのかもしれないね。残りのレースのすべての瞬間を楽しみたいと思う」と続けている。

14日から走行が始まるWEC第7戦「富士6時間レース」は、ウェーバー引退発表後、最初のレースということでも注目を集めそうだ。

《遠藤俊幸》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』と『シビック』、1万4730台をリコール…8月掲載のリコール記事まとめ
  2. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  3. 新型『パジェロ』が世界初公開、三菱ブランドのフラッグシップSUVに
  4. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  5. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る