ホンダは2008年の初代モデルから8年ぶりに、3列シートのコンパクトなミニバン『フリード』を全面改良し、9月16日に発表した。『フリードプラス』と合わせて発売1か月で2万7000台超を受注し、これは月販目標の4倍以上という好調な販売滑り出しだ。
新型は1.5リットルのガソリン車と同排気量のハイブリッド車（HV）をラインナップ、HVの最高燃費は27.2km/リットルとミニバンではトップレベルである。価格は188万（フリードBのFFモデル）～267万6000（フリード＋HYBRID EX）という設定になっている。
乗っていてまず感じるのは「足回りの良さ」だ。新型フリードで首都高を走る機会があったが、急なカーブの続く環状線を難なく走り抜けることができた。旋回半径も5.2m（7人乗りのミニバンの平均は5.5m程）なので、扱いやすい。狭い立体駐車場や大都市の路地で便利だ。
「家族がいて、ちょっと運転の苦手なパートナーがいる、だけど走りも諦めきれない」そんな方におすすめの一台だ。
