JR東海、東海道本線に集中旅客サービスシステムを導入

鉄道 企業動向
集中旅客サービスシステムのイメージ
集中旅客サービスシステムのイメージ 全 1 枚 拡大写真

東海旅客鉄道(JR東海)は、東海道本線・岡崎駅~豊橋駅間に、集中旅客サービスシステムを導入すると発表した。

2017年4月にに着工して2017年10月から使用する。工事費は約2億9000万円。

集中旅客サービスは、顧客の利便性を高めるとともに、利用状況にあわせた効率的な体制とするもので、現在、武豊線で導入している。

集中旅客サービスの導入で、遠隔でのきっぷの確認や案内センターのオペレーターとの会話を可能にすることで、現在、早朝夜間などの駅係員不在時はサービスを停止している、きっぷの購入・精算・ICカードへのチャージについて、列車を運行する全ての時間帯で行えるようになる。

案内センターのオペレーターがカメラにより駅の状況を把握するとともに、きっぷの精算を行うほか、乗客からの質問への対応、声掛け、案内放送を行う。現地での案内が必要な場合、係員が現地に出向いて対応する。

導入するのは相見駅、幸田駅、三ケ根駅、三河塩津駅、三河三谷駅、三河大塚駅、愛知御津駅、西小坂井駅の計8駅。このうち、指定席券購入のニーズが高い幸田駅には、遠隔サポート機能を付加した指定席券売機を導入する。この券売機では、従来の指定席券売機で購入できる新幹線・指定席特急券のほか、インターホンを通じたオペレーター対応で、証明書を必要とする割引のきっぷも購入できる。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. HDMI入力のないクルマで動画が見れる! さらにApple CarPlayとAndroid Autoも使える、データシステム「USB KIT」の拡張性がすごいPR
  2. メルセデスベンツ『Sクラス』、改良新型を1月29日世界初公開へ…CEO自ら革新技術を予告
  3. メッキギラギラじゃない『アルファード』にSNSも「時代変わった」と注目! モデリスタが魅せた新デザイン表現とは
  4. 「日本でもこの顔に?」中国でマイナーチェンジしたホンダ「フィット」のデザイン変更がSNSで話題に
  5. 1名乗り超小型EV「mibot」、自治体業務利用の可能性を検証…KGモーターズが東広島市と連携
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る