【デトロイトモーターショー2017】日産、自動運転セダン Vmotion 2.0 発表

自動車 ニューモデル モーターショー
日産Vmotion 2.0(デトロイトモーターショー2017) (c) Getty Images
日産Vmotion 2.0(デトロイトモーターショー2017) (c) Getty Images 全 9 枚 拡大写真

日産自動車は1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017において、コンセプトカーの『Vmotion 2.0』を初公開した。

画像:日産 Vmotion 2.0

同車は、日産の将来のセダンにおけるデザインの方向性を示唆し、「ニッサン・インテリジェント・モビリティ」技術を搭載した新型コンセプトカー。

Vmotion 2.0は、ハイセンスなスタイル、エモーショナルなデザイン、広々とした空間、快適な乗り心地を実現するモデル。移動が多く、忙しいビジネスパーソンに向けて、将来のモビリティを提案する。

交差点を含む一般道での自動運転支援技術「プロパイロット」の作動時に点灯する日産エンブレムを囲むライティングは、日産が目指す「ゼロエミッション」、「ゼロフェイタリティ」社会の実現に向けたVmotion 2.0の指針、ニッサン・ インテリジェント・ モビリティの将来を示した。

Vmotion 2.0は、ニッサン・インテリジェント モビリティビジョンの3つの主要領域のひとつ、「ニッサン・ インテリジェント・ ドライビング」を体現するモデル。ニッサン・ インテリジェント・ ドライビングとは、将来的には渋滞時を含む高速走行だけでなく交差点を含む一般道での走行時でも自動運転を可能にするプロパイロットなどを通じて、安全かつ快適なドライビングを提供することを意味している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  3. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
  4. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  5. トヨタ『ヤリスクロス』次期型は2028年登場か? 新開発1.5L直4搭載へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る