ヤマハ発動機、新型スポーツスクーター GDR155 をアセアン市場に投入

モーターサイクル 新型車
ヤマハ GDR155
ヤマハ GDR155 全 1 枚 拡大写真

ヤマハ発動機は、スポーツスクーターのアセアン戦略モデル「GDR155」を開発。ベトナム向けは『NVX』、タイ向けは『AEROX』のモデル呼称で2016年12月から発売、以後インドネシアなどアセアン各市場に導入する。

GDR155は、アセアン市場トップのスポーツスクーターをを目指して、上昇志向の25~30歳男性をターゲットに開発した。優れた加速性と低燃費を実現する155cc BLUE COREエンジンを116kgの軽量ボディに搭載し、スポーティな走りを実現。また、始動用動力と発電を兼ねる同社初のスマートモータージェネレーターを織り込み、静かな始動性を実現するとともに発電ロス低減を図った。

ラインアップは、標準モデルに加え、サブタンク付きリアサスペンションとウエーブ形状フロントディスクを採用した「Rバージョン」、ストップ&スタートシステム、スマートキー、ABSを採用した「Aバージョン」を設定した。

参考小売価格はベトナム向けのNVX155が4499万ドン(約22万9000円)より、タイ向けAEROX155が6万3900バーツ(約20万7000円)より、インドネシア向けAEROX155が2185万ルピア(約18万9000円)より。アセアン圏内において発売1年間で27万台の販売を目指す。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. いすゞがキャンピングカー専用シャシーにワイドキャブロング追加、カスタム仕様「GeoRoam」初公開…東京オートサロン2026
  2. 「もうMT作らないと思ってた」スバル WRX STI Sport#、待望の6MT搭載にSNS歓喜「熱い」「戻るわ」
  3. ヤマハのeアクスル搭載で車重わずか1.4トン! ケータハムの新型スポーツカー「プロジェクトV」最新版が世界初公開…東京オートサロン2026
  4. なぜ『オーラNISMO』がベースなのか? 強引にエクストレイルのe-POWERを搭載した、日産最小のスーパーカー…東京オートサロン2026
  5. マツダが新型電動SUV『CX-6e』発表、航続484kmで今夏欧州発売…ブリュッセルモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る