【東京オートサロン2017】アルファクラシックス、アストンマーティンレーシングの取り扱い開始

自動車 ニューモデル モーターショー
アストンマーティン ヴァンテージGT3
アストンマーティン ヴァンテージGT3 全 8 枚 拡大写真

東京オートサロン2017において、アストンマーティンレーシングとパートナーシップを結ぶアルファクラシックレーシングは、日本でアストンマーティンレーシングのGT車両の販売を開始すると発表。同社ブースには『ヴァンテ―ジGT3』をはじめ3台が展示されている。

【画像全8枚】

同社では大きく2つの軸で活動を行う。ひとつは、アストンマーティンレーシングから供給された車両の販売や、パーツサプライなど、レース活動に伴うもの。そしてもうひとつは、「ACRパフォーマンス」というブランドで、「ジャパンメイド、ジャパンクオリティのアストンマーティン専用のエアロパーツを世界に発信していく」と説明するのは、同社の赤根宏幸氏だ。

レース活動については、チーム自身がレースを行うほか、「今年か、遅くとも来年にはカスタマーサービス用のファクトリーを作り、 オーナードライバーが走るためのメンテナンスサービスの体制を整える」と話す。また、車両においても、新車、中古車両方を取り扱う。

今後は「No Aston Martin No Lifeにこだわり、アストンマーティンのレース関連とパーツの展開を続けていく。日本においてアストンマーティンでレースをするチームが増えればいいと思う。特にポルシェのカップカーやフェラーリのチャレンジでモータースポーツを楽しんでいる人たちが、アストンマーティンでもレースが出来ると知ってもらえればうれしい」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  4. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  5. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る