気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2017年1月16日付
●小型ロケット打ち上げ失敗、JAXA通信途絶、海に落下（読売・1面）
●軽井沢・バス事故1年、遺族ら献花、ツアー利用者も自衛を（東京・30面）
●ホンダ、500万台超え、17年度世界販売計画、米中けん引（日経・1面）
●経営の視点、自動運転、乗り遅れぬために、技術開発「仲間づくり」が肝（日経・5面）
●ニュース一言、日本自動車輸入組合、クロンシュナーブル理事長（日経・5面）
●日本海側中心に大雪、きょうも警戒呼びかけ（日経・39面）
ひとくちコメント
数年に1度の厳しい寒波に見舞われた日本列島。週末は北日本から西日本にかけては大雪が降り、全国各地で今季一番の寒さとなった。大雪の影響で、東海道、山陽新幹線で遅れが出たほか、スリップなどで車の追突事故も相次いだ。きようの日経など各紙によると、大雪の影響で少なくとも5人が死亡、300人以上がけがをしたという。
そんな寒波もどこ吹く風とばかりに、週末はスゴ～イ熱気に包まれていたのが千葉市の幕張メッセ。三菱自動車を除く国内の大手自動車メーカーやタイヤメーカーなどが出展したカスタムカーの祭典「東京オートサロン2017」が1月13日から15日まで開かれたからで、主催者側の発表によると、3日間の来場者数は32万4400人。前回よりやや下回ったものの、2014年から3年連続で30万人を突破したそうだ。
東京オートサロンは今年で35回を重ねたそうだが、若者などの車離れが叫ばれている中で、東南アジアなどの海外からの来場者を含め、30万人を超えるモーターファンが集まったことの意義は大きい。
幕張メッセといえば、以前は東京モーターショーの会場でもあった。2011年からは、運営費や交通の便などを考慮して東京・有明のビッグサイトに移った。ところが、2年前の15年の東京モーターショー（10月29日～11月8日）では11日間の会期中の来場者は81万2500人で、13年の前回よりも9万人以上も減少したという。
来場者数は主催者側の発表だけに鵜のみにはできないが、興味深いのは、オートサロンとモーターショーとは年齢や客層に大きな違いがあることだ。肝心かなめは、入場無料ならともかく、いずれも2000円前後する高いチケットを購入し、交通費や駐車場料金（1日1000円）を支払ってまで展示会場に足を運んでくれるファンの人たちに、出展する側がどこまで夢と感動や満足感を与えるアピールができるかどうかである。
その積み重ねが国内の自動車市場の活性化にもつながるのだが、今回の盛況ぶりからみても現時点では、オートサロンに軍配を上げたい。
