ZMP、大型バス対象の公道走行データ取得支援サービスを開始

自動車 テクノロジー 安全
走行データ取得システムの例
走行データ取得システムの例 全 1 枚 拡大写真

ZMPは3月2日、大型バスによる公道走行データ取得支援サービス「RoboTest」の受注を開始すると発表した。

ZMPは、自社の自動運転技術開発とテストの経験を活かし、2012年より公道走行データ取得支援サービス RoboTest を開始。ドライバー集めや管理を行うだけでなく、走行データ取得に必要なシステム(ロガー)の設計や構築、車両の手配と設置・改造、取得後のデータ処理までを行い、顧客の手間を大幅に削減している。

近年、大規模なバス事故などが社会問題となったことなどから、乗用車だけでなく、バスの運転データ計測やドライバーデータの収集に関するニーズが高まってきている。そこでZMPでは、バスを対象とした公道走行データ取得支援サービスを新たに開始。通常はレンタルなどが困難なバス車両およびドライバー、公道やテストコースを手配し、走行評価を実施。ドライバーの生体データなど各種データを取得し、レポートを顧客に提供する。

料金(税別)はバス1台、バスドライバー4名、テストコース2日で600万円より。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『シエンタ』専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」、トヨタカローラ埼玉のコンセプト店で常設展示
  2. 初代スバル「レガシィツーリングワゴン」、KINTO旧車レンタカーに登場…トヨタ車以外にも拡大
  3. 日産『ノート オーラ NISMO』、ミシュラン「パイロット スポーツ5」を新車装着タイヤに採用
  4. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
  5. アウディ、新型コンパクトEV『A2 e-tron』量産開始…開発期間21カ月短縮・AI活用で生産革新
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る