【レクサス LC】福市プレジデント「レクサスを唯一無二の存在とするために」…国内は月50台の計画

自動車 ニューモデル 新型車
レクサスLCと福市プレジデント
レクサスLCと福市プレジデント 全 9 枚 拡大写真

トヨタ自動車は3月16日、レクサスの新型ラグジュアリークーペ『LC』を同日発売したと発表した。2012年に米デトロイトモーターショーで公開し、高い反響を呼んだコンセプトカーの『LF-LC』をモチーフに商品化した。

【画像全9枚】

V8型5リットルのガソリン車とV6型3.5リットルによるハイブリッド車があり、価格は1300万円から1450万円。同社元町工場(愛知県豊田市)の専用ラインで生産している。トヨタ広報部によると、グローバルでは月間550台の販売を計画しており、うち国内は50台としている。海外は5月に米国、7月から欧州などと順次発売していく。

都内で開いた発表会でレクサスインターナショナルの福市得雄プレジデント(トヨタ専務役員)は「5年前にデトロイトのモーターショーに出した時は、開発の予定はなかった。しかし、米国の販売店トップやお客様からすごい反響をいただき、レクサスを唯一無二の存在としていくため開発に踏み出した。当初予定がなかったものを開発するのはまったく異例であり、レクサスのブランドイメージを高め、新しい方向性を出せると思っている」と、商品化の経緯を明かした。

プレミアム市場ではドイツの3ブランドが依然として、強い存在感を示している。福市プレジデントは「レクサスは1989年にスタートし、わずか28年の歴史しかない。(ドイツ車は)止まっていてもメッセージを出せるが、そこに込められた過去の長い歴史やストーリがあるからだ」とライバルを評す。そのうえで「われわれも挑戦者としてストーリーを創っていきたい。このLCはわれわれの新しい時代を象徴するモデルになる」とアピールした。

《池原照雄》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産が“超短期開発”を本格導入?…次期『スカイライン』最終デザインをプレビュー!
  2. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  3. スズキ『エブリイ』のデッドスペースを有効活用! 専用「ダッシュボードトレイ」発売
  4. トヨタの新型ハイブリッドスーパーカー『GR GT』、欧州デビューへ…グッドウッド2026
  5. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  3. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  4. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  5. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
ランキングをもっと見る