米トヨタ、燃料電池の大型商用トラックの実証実験…MIRAI のFCスタック2基搭載
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実証実験で使用する燃料電池の大型商用トラックは、『MIRAI』のFCスタック2基と12kWhの駆動用バッテリーを搭載。約680hpの最大出力と、約183.5kgmの最大トルクを引き出す。
積荷を含めて、総重量約36トンでの走行が可能。通常運行での推定航続可能距離は、水素満充填時でおよそ320kmを想定する。
米国のロングビーチ港やロサンゼルス港は大気汚染物質の削減に取り組んできた。しかし、今でも大気汚染物質の多くは大型商用トラックから排出されているなど、課題はある。
北米トヨタのボブ・カーター副社長は、「CO2を排出しないトラックがもたらす社会的メリットの実証に携われることをうれしく思う」と述べている。
《森脇稔》
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