ホンダ、燃料電池タクシー運用開始…クラリティ フューエルセル で6月末より
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クラリティ・フューエルセルは、一充填走行距離約750km、水素充填時間3分程度といったガソリン車と変わらない使い勝手や、セダンタイプのFCVとして初めて5人乗りを実現した居住性、静かで力強くなめらかなドライブフィールで好評を得ている。
今回、FCVの本格普及に向け、タクシー運用を通じて得た走行データなど、さまざまな情報をフィードバックし、FCVのさらなる性能進化に向けた研究開発に取り組んでいく。
なお運用には帝都自動車交通（東京都中央区）、仙台タクシー（宮城県仙台市）、大宮自動車（埼玉県さいたま市）、日野交通（神奈川県横浜市）、タクシー会社4社が協力する。
《纐纈敏也＠DAYS》
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