NXPと独ソフト企業、自動運転向け新プラットフォーム発表…AI活用

自動車 ビジネス 企業動向
NXPセミコンダクターズの公式サイト
NXPセミコンダクターズの公式サイト 全 1 枚 拡大写真

NXPセミコンダクターズとHELLA Aglaiaは9月12日、新たな自動運転向けの「オープンビジョンプラットフォーム」を発表した。

NXPセミコンダクターズはオランダに本拠を置き、自動車向けの各種ソリューションを提供。自動運転を含めたADAS(先進運転支援システム)は、主要事業のひとつ。一方、HELLA Aglaiaは、ドイツ・ベルリンに本拠を置く自動車向けのソフトウェア企業。

今回の発表は、自動運転の全レベルにおいて、高度なセンサーとソフトウェア技術の組み合わせを可能にするためのもの。NXPセミコンダクターズとHELLA Aglaiaは、AI(人工知能)を活用した機能により、現在のADAS(先進運転支援システム)プラットフォームを2018年に拡充していく。

両社の2つのソリューションはシステムインテグレータやOEM企業に対し、最も重要な運転支援機能をカバーする拡張性を提供する。その中には、交通信号認識、車線逸脱検出、配光可変ヘッドライトのほか、歩行者/車両検出などが含まれている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スバル『レヴォーグ』次期型は2027年登場か! 2.4Lターボが存続?
  2. ホンダ、8車種1万5191台をリコール…バッテリーが上がるおそれ
  3. 「本当なら買いたい」「スゲースペックだな」トヨタ『MR2』2028年復活の情報にSNSで反響
  4. 【VW ゴルフGTI & ゴルフR 新型試乗】「ハンドリングのGTI、グランツーリスモのR」は過去のものとなった
  5. トヨタ『ヤリスクロス』次期型は2028年登場か? 新開発1.5L直4搭載へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  4. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  5. INFAC、EV用800VバッテリーパックにVicorの電源モジュール採用…航続延長を実現
ランキングをもっと見る